Dal 1° novembre 2021 alle gare del Drive Gym si può partecipare solo se si ha un "Safety Rating" (SR) pari ad A o B.

I livelli di "Safety Rating" previsti sono quattro: A,B,C,D.

Ad ogni livello corrisponde una certo numero di ammonizioni o espulsioni

Safety Rating A: nessuna ammonizione o espulsione
Safety Rating B: fino a 2 ammonizioni in gare non consecutive
Safety Rating C: una espulsione
Safety Rating D: due o più espulsioni

Una ammonizione viene azzerata dopo una gara pulita senza infrazioni

Le espulsioni vengono azzerate con una giornata di squalifica se generate da doppia ammonizione nella medesima gara, mentre le espulsioni dirette vengono azzerate con due giornate di squalifica dalle gare del Drive Gym.

Ammonizioni, Espulsioni e penalità di tempo verranno assegnate dal personale Drive Gym mentre osserva la gara come da regolamento indicato qui sotto. Ammonizioni ed Espulsioni per doppia ammonizione potranno essere comminate anche dopo la gara a seguito dell'analisi dei replay e della telemetria e verranno inviate via email all'interessato.

Penalità di tempo (rallentamento di 3 sec.):

Taglio del tracciato con evidente guadagno di tempo
Chiusure di traiettorie con l'avversario già all'interno
Tamponate leggere senza perdite di posizione per l'avversario
Rientro in pista dopo un escursione fuori tracciato ostacolando l'avversario in arrivo
Penalità di tempo (rallentamento di 5 sec.):

Raggiungimento del 33% dei giri invalidati durante la gara (misurazione del server)
Penalità di tempo maggiori di 5 secondi:
Tamponate o altri tipi di urti non ammessi che fanno uscire di pista il pilota che precede. In questi casi si deve attendere che il pilota colpito rientri in pista e ci si posiziona alle sue spalle come prima dell'urto. Se il pilota danneggiato si ritira, anche chi ha causato l'urto deve ritirarsi.

Ammonizioni (cartellino giallo sul monitor):
Avere un numero di giri invalidati dal server superiore al 50% dei giri totali della gara.
Collisioni gravi con muretti e barriere, escursioni fuori pista evidenti che potrebbero comportare il ritiro permanente dell'auto in condizioni di normali gare automobilistiche.
Spingere l'avversario fuori pista guadagnando una posizione
Ostacolare la manovra di sorpasso dei piloti in arrivo se doppiati (bandiera blu) o la marcia degli altri piloti rientrando in pista a seguito di una escursione o incidente precedente.
Ostacolare il sorpasso in rettilineo del pilota che segue cambiando 2 o più volte la propria posizione.
Collisioni gravi con altre vettura sia laterali che posteriori (collisioni che modificano la posizione in gara dei due piloti e rallenta significativamente la loro prestazione sul giro) dove Il pilota responsabile restituisce la posizione oppure, a seguito dell’urto, le posizioni restano invariate ma con auto danneggiate.

Espulsioni (estromissione immediata dalla gara)
Due ammonizioni nella stessa gara
Guadagnare una posizione quando si è troppo indietro nel punto di frenata urtando e facendo sponda sull'auto dell'avvesario per superarlo (manovra detta "sponda", "push to pass" o "dive bomb" )
Tamponata da dietro o urto sull'asse posteriore dell'auto di un avversario violenta che comporta gravi danni sull'auto colpita e dove Il pilota responsabile NON restituisce la posizione o si riposiziona dietro il tamponato.
Vendette personali in pista andando a colpire un avversario volontariamente per dannegiare la sua gara

Safety Rating

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