Safety Rating

Dal 1° novembre 2021 alle gare del Drive Gym si può partecipare solo se si ha un "Safety Rating" (SR) pari ad A o B.

I livelli di "Safety Rating" previsti sono quattro: A,B,C,D.

Ad ogni livello corrisponde una certo numero di ammonizioni o espulsioni

  • Safety Rating A: nessuna ammonizione o espulsione
  • Safety Rating B: fino a 2 ammonizioni in gare non consecutive
  • Safety Rating C: una espulsione
  • Safety Rating D: due o più espulsioni 

Una ammonizione viene azzerata dopo una gara pulita senza infrazioni

Le espulsioni vengono azzerate con una giornata di squalifica se generate da doppia ammonizione nella medesima gara, mentre le espulsioni dirette vengono azzerate con due giornate di squalifica dalle gare del Drive Gym.

Ammonizioni, Espulsioni e penalità di tempo verranno assegnate dal personale Drive Gym mentre osserva la gara come da regolamento indicato qui sotto

Penalità di tempo (rallentamento di 3 sec.):
  • Taglio del tracciato con evidente guadagno di tempo
  • Chiusure di traiettorie con l'avversario già all'interno 
  • Tamponate leggere senza perdite di posizione per l'avversario
  • Rientro in pista dopo un escursione fuori tracciato ostacolando l'avversario in arrivo
Penalità di tempo (rallentamento di 5 sec.):
  • Raggiungimento del 50% dei giri invalidati durante la gara (misurazione del server)
Penalità di tempo indefinita:
Tamponate che fanno uscire di pista l'avversario. In questi casi si deve attendere che il pilota tamponato rientri in pista e ci si posiziona alle sue spalle come prima dell'urto. Se il tamponato si ritira, anche chi tampona deve ritirarsi.


Ammonizioni (cartellino giallo sul monitor):
  •  Avere un numero di giri invalidati dal server superiore al 50% dei giri totali della gara.
  • Collisioni gravi con muretti e barriere, escursioni fuori pista evidenti che potrebbero comportare il ritiro permanente dell'auto in condizioni di normali gare automobilistiche.
  • Spingere l'avversario fuori pista guadagnando una posizione
  • Ostacolare la manovra di sorpasso dei piloti in arrivo se doppiati (bandiera blu) o la marcia degli altri piloti rientrando in pista a seguito di una escursione o incidente precedente. 
  • Ostacolare il sorpasso in rettilineo del pilota che segue cambiando 2 o più volte la propria posizione. 
  • Collisioni gravi con altre vettura sia laterali che posteriori (collisioni che modificano la posizione in gara dei due piloti e rallenta significativamente la loro prestazione sul giro) dove Il pilota responsabile restituisce la posizione oppure, a seguito dell’urto, le posizioni restano invariate ma con auto danneggiate.

Espulsioni (estromissione immediata dalla gara)
  • Due ammonizioni nella stessa gara
  • Guadagnare una posizione  quando si è troppo indietro nel punto di frenata urtando e facendo sponda sull'auto dell'avvesario per superarlo (manovra detta "sponda", "push to pass" o "dive bomb" ) 
  • Tamponata da dietro o urto sull'asse posteriore dell'auto di un avversario violenta che comporta gravi danni sull'auto colpita e dove Il pilota responsabile NON restituisce la posizione o si riposiziona dietro il tamponato. 
  • Vendette personali in pista andando a colpire un avversario volontariamente per dannegiare la sua gara


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